Radroute Füssen - Innsbruck

Die Radroute von Füssen nach Innsbruck ist kein offizieller Fernradweg, sondern ein Tourenvorschlag, den das ECP-Team (The European Cycliung Project)  durch die Kombination aus regionalen Radwegen mit  zwei offiziellen Fernradwegen erarbeitet hat. Die Radroute ist Bestandteil der gleichfalls vom ECP konzipierten und so genannten Europa-Express-Radroute Amsterdam - Calalzo  (- Venedig) 

Die Radroute Füssen - Innsbruck entführt Sie in die Bergwelt der Alpen und bietet dabei einmalige Landschaftseindrücke, die sonst eher zähen Mountainbikern vorbehalten sind. Die Route verläuft weitgehend auf autofreien Radwegen, die auch von durchschnittlichen Radlern (ohne Mountainbike) gut zu bewältigen sind. Eine Besonderheit der Radroute ist, dass sich steile und anstrengende Passagen (wenn gewünscht) unkompliziert mit dem Linienzug oder der Seilbahn überbrücken lassen. Insbesondere die Routenvariante durch das Gaistal ist deshalb eine der am leichtesten zu radelnden Passrouten vom Allgäu nach Innsbruck. Landschaftlich ist sie eine der atemberaubendsten Passrouten in den Alpen.

Die Radroute Füssen – Innsbruck zeichnet sich durch eine verhältnismäßig naturnahe Routenführung aus. Das heißt nicht, dass sie ausnahmslos durch unberührte Natur führt. Fast alle „flachen“ Pässe über die Alpen werden von stark befahrenen Fernstraßen in Anspruch genommen. Deshalb kommen auch auf der Radroute Füssen – Innsbruck einige überschaubare Passagen vor, die auf straßenbegleitenden Radwegen zu stärker befahrenen Straßen verlaufen. DIe Radroute von Füssen nach Innsbruck macht die hochalpine Bergwelt jedoch besonders intensiv erfahrbar. 

Ab Ehrwald splittet sich die Radroute in zwei unterschiedliche Tourenvarianten: eine Streckenvariante führt durch das hochalpine Gaistal, die andere verläuft über Garmisch-Partenkirchen und Mittenwald ("Via Raetia") nach Innsbruck.

Foto oben: Der Häselgehrbachwasserfall liegt direkt an der Radroute Füssen - Innsbruck.

 Routenvarianten 

 Die Via-Raetia-Route 

Die Via-Raetia-Variante über Mittenwald führt durch das ursprünglich anmutendene Tal der jungen Isar. Sie misst rund 151 Kilometer und überquert den Scharnitz-Pass im Isartal. In der Antike führte eine bedeutende Römerstraße über diesen Pass: die Via Raetia. Nach dem Ausbau der Römerstraße über den Brennerpass verlor die Via Claudia Augusta an Bedeutung, die Via Raetia avancierte zur bedeutendsten Handelsstraße über die Alpen. Die historische, römische Passroute verlief von Venedig über den Brenner, den Seefelder Sattel und über Murnau nach Augsburg. In Partanum (Partenkirchen – heute Garmisch-Partenkirchen) gab es eine römische Wachstation. Bei Krün sind Teile der antiken Straße erhalten. Im Mittelalter avancierte diese Passroute zu einer Reichsstraße, einer Via Imperii. Johann Wolfgang von Goethe nutzte die Route bei seiner Italienreise. Trotzdem ist die Passstraße über den Scharnitz-Pass heutzutage (zum Glück) nicht so stark mit Autoverkehr belastet wie der Fernpass. Die Radroute bietet deshalb von Krün bis Scharnitz noch (weitgehend) unbeschwerten Radgenuss in einer einmaligen Flusslandschaft. 

Die Routenvariante über Garmisch-Partenkirchen und Mittenwald nach Innsbruck wird von Bahnlinien begleitet, sodass man (außer rund um Leutasch) jederzeit auf den Zug umsteigen kann. Auch das macht diese Radroute so einzigartig.

Die Routen-Variante durch das Gaistal (Wettersteingebirge)

Die insgesamt 102 Kilometer lange Routenvariante durch das Gaistal eröffnet immer wieder Panoramablicke auf das eindrucksvolle Wettersteingebirge (mit der Zugspitze). Diese Streckenvariante verläuft – fern von jedem Autoverkehr – durch ein hochalpines Bergtal, eine der schönsten Naturlandschaften in den Alpen.

 Tourencharakter

Die Radroute von Füssen nach Innsbruck ist eine Passroute durch die Alpen! DIe Radroute ist deshalb im engen Sinne keine flache, durchgehend autofreie Premium-Radroute. In Anbetracht der bergigen, komplexen Topographie zählt die Radroute trotzdem zu den schönsten und faszinierendsten Alpentouren, die auch ohne Mountainbike und von durchschnittlichen Radlern zu schaffen sind. 

Beschilderung

Die Radroute Füssen- Innsbruck ist kein offizieller Fernradweg, deshalb gibt es keine durchgehende, homogene Beschilderung. Die Radroute nutzt jedoch mehrere offizielle Fernradwege, die als solche meistens gut ausgeschildert sind.

Kinder

Die Radroute Füssen – Innsbruck ist eine Passroute durch die Alpen. Das setzt Sicherheit auf dem Fahrrad voraus, außerdem ist die Route entsprechend reich an Steigungen und Gefällen. Die gesamte Radroute eignet sich deshalb nur für ältere und sportliche Kinder (ab ca. 12 Jahren). Wer die Tour mit kleineren Kindern fahren möchte, sollte sich auf einzelne Etappen beschränken, wie etwa durch das Isartal von Krün nach Scharnitz oder durch das Inntal von Telfs nach Innsbruck.

Verkehr

Der größte Teil der Radroute verläuft (bis auf Ortsdurchfahrten) auf Radwegen, Wirtschaftswegen oder kaum befahrenen Landstraßen. Auf der Routenvariante über Mittenwald muss man zwischen Gießenbach und Telfs insgesamt rund 14 Kilometer auf mäßig (eher schwach) befahrene Landstraßen ausweichen. Auf der Routenvariante durch das Gaistal warten zwischen Leutasch-Moos und Telfs rund 8 Kilometer auf der mäßig (bis schwach) befahrenen Passstraße L35. 

Fahrbahn

Der größte Teil der Radroute ist gut befestigt, etwa die Hälfte ist asphaltiert. Holprige Passagen gibt es zwischen Reutte und Heiterwang sowie im Loisachtal zwischen Ehrwald und Garmisch-Partenkirchen. Im Gaistal: müssen Sie mit einigen mäßig befestigten (insgesamt aber noch gut befahrbaren) Abschnitten rechnen. Ein Mountainbike ist für die Radroute nicht erforderlich, ein robustes Tourenrad ist jedoch von Vorteil. Für Rennräder eignet sich die Radroute nicht.

Anfahrt & Rückfahrt (Bahn)

Der Startpunkt in Füssen ist mit der Bahn gut zu erreichen. Die Rückfahrt von Innsbruck nach Füssen (über München) dauert rund fünf Stunden. In den Eurocity-Zügen (von Innsbruck nach München) ist eine Reservierung der Fahrradmitnahme obligatorisch. Es gibt auch die Möglichkeit, mit dem Zug von Innsbruck (über Garmisch-Partenkirchen) bis zur Bahnstation Füssen-Ulrichsbrücke zurück zu fahren. Diese landschaftlich sehr schöne Zuglinie begleitet die gesamte Radroute durch das Loisach- und Isartal (über Mittenwald).

 Karte 

Zu dieser Radroute gibt es eine ECP-Fahrradkarte im Maßstab 1:75.000. Das Buch mit praktischer Spiralbindung enthält auch präzise Streckenbeschreibungen sowie zahlreiche Stadt- und Ortspläne. Das Buch ist als Fahrradkarte konzipiert. Ausführliche touristische Informationen (wie Sightseeing, Übernachtungsverzeichnis etc.) sind deshalb nicht enthalten.

Europa-Express-Radroute Füssen - Innbsruck / Fahrradkarte (ISBN-13: 9783746028149), Preis 14,99 €

Das  Buch kann in jeder Buchhandlung bestellt werden, also nicht nur im Online-Buchandel, sondern auch im klassischen Buchladen. BItte geben Sie ihrem Buchhändler ggf. die ISBN an.